Грузовики из Китая: новая марка выходит на рынок
Компания Dongfeng выводит на российский рынок свой грузовой суббренд ChengLong. Флагманский тягач H7 будет представлен в начале сентября на выставке COMTRANS. Тогда же и ожидается старт продаж этого автомобиля. На наш рынок новинка будет поставляться с дизельным двигателем Yuchai мощностью 480 л. с. и крутящим моментом равным 2250 Н.м, но также можно будет заказать грузовик и с мотором Cummins производства Dongfeng.
Тягач ChengLong H7 оборудован комфортабельной кабиной со спальным местом, и оснащен набором электронных ассистентов водителя: системой удержания внутри полосы, адаптивным круиз-контролем, камерами кругового обзора, и системой контроля усталости. Трансмиссия автоматическая 12-ступенчатая ZF 12TX2421TD. Тормозная система производства Wabco. Отличительной особенностью новинки является малая снаряженная масса – 6800 кг.
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Китайская марка XCMG известна в России, прежде всего, по широкой гамме строительной и дорожно-строительной спецтехники, а также автокранам. Теперь же компания представила и седельные тягачи, которые пока для наших перевозчиков – настоящая экзотика
FIAT Doblo 2006-2015 годов выпуска был изначально спроектирован, как коммерческий, и от легковых «Фиатов» позаимствовал лишь отдельные узлы
Галерея (1)
