GEFCO и порт «Бронка» заключили соглашение о сотрудничестве

Группа GEFCO является глобальным партнером корпорации Volvo Cars на протяжении более 15 лет, а сотрудничество GEFCO Россия и Volvo Car Russia началось в 2010 году. Помимо логистики легковых автомобилей, компания осуществляет перевозки тяжелой строительной и промышленной техники, а также запчастей и компонентов.
По условиям нового договора, GEFCO принимает груз с парома в ММПК «Бронка», осуществляет перевалку и таможенное оформление и контролирует дальнейшую перевозку автомобилей на автовозах по всей территории страны в режиме «одного окна». Компания «Феникс», как подрядчик GEFCO Россия, отвечает за хранение автомобилей до момента окончания их перевалки.
Валерия Селедкова, генеральный директор GEFCO Россия, комментирует: «Сотрудничество с компанией «Феникс» в рамках контракта с Volvo Car Russia – это не первый опыт работы GEFCO с портом «Бронка». Мы рады, что в рамках реализации проекта для одного из наших важнейших клиентов можем рассчитывать на поддержку такого оператора».
Первый судозаход в рамках соглашения состоялся в мае; за прошедший месяц на перегрузочном комплексе порта было выгружено уже более 1 500 автомобилей, дальнейшая перевозка которых после передачи ответственности головным офисом Volvo Cars осуществляется GEFCO.
Алексей Шуклецов, исполнительный директор ООО «Феникс», отмечает: «Порт «Бронка», оператором которого мы являемся, оказывает услуги по перевалке и хранению легковых автомобилей с 2017 года. Оборудование автосклада соответствует всем требованиям заказчиков, что подтвердил предварительный аудит компаний Volvo Car Russia и GEFCO. Программное обеспечение порта позволяет автоматизировать документооборот, процесс приема, выдачи и технического обслуживания легковых автомашин с учетом пожеланий автопроизводителей».
Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.
Снегоочиститель ДЭМ 133 завода «ДОРЭЛЕКТРОМАШ», выполнен в виде автономного агрегата, монтируемого на стрелу фронтального погрузчика
Тарифы на автомобильные грузоперевозки росли в 2025 году и растут в 2026. Причина удорожания, которую бизнес чаще всего не видит, внутри самой логистической модели. Мнение эксперта