Электронные транспортные накладные: в чем плюсы?
В компании ПЭК в мае-июне на электронные транспортные накладные (ЭТРН) были переведены более 60% перевозок в 10 регионах России: Иркутская область, Удмуртская Республика, Республика Татарстан, Оренбургская область, Самарская область, Республика Бурятия, Ульяновская область, Республика Башкортостан, Хабаровский край, Забайкальский край. Для этого в ПЭК доработали интерфейс площадки для обмена данными, исходя из особенностей доставки сборных грузов. Транспортным компаниям остается зарегистрироваться в личном кабинете, а также обучить водителей своевременно подписывать ЭТРН по факту погрузки, отслеживать статусы электронной накладной и вовремя подписывать документ на этапе разгрузки.
Обмен ЭТРН осуществляется на рейсах с участием грузового парка «Авто-ПЭК». За два месяца было оформленно 1005 электронных перевозочных документов. И как утверждает логистический оператор, с момента перехода в электронный формат удалось в два раза сократить время оформления транспортных накладных и на 12% снизить число ошибок при заполнении документов.
До конца лета в компании на ЭТРН будут переведены все рейсы с участием грузового парка «Авто-ПЭК» в Москве, Санкт-Петербурге, Казани и Ростове-на-Дону. В следующем году в планах перевести на электронную транспортную накладную более 90% рейсов по всей стране и подключить к ЭДО большинство основных партнеров-перевозчиков.
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Завод «Чайка-Сервис» выпускает сверх компактный кран-манипулятор, 10-метровую стрелу которого можно полностью сложить ниже уровня крыши кабины автомобиля
Кому из перевозчиков выгодно переходить на грузовики китайских марок? Прежде всего, транспортным компаниям, которые выполняют доставку грузов из Китая в Россию
