Два горных экскаватора Hitachi EX1200-7 поставлены на разрез «Распадский»
Экскаваторы EX1200-7 массой 117 т оборудованы дизельными двигателями Cummins мощностью 567 кВт. Обе машины, оснащенные ковшом вместимостью 7 куб. м, начали осуществлять вскрышные и добычные работы. В соответствии с производственным планом предприятия каждая из них будет задействована при погрузке 170 тыс. куб. м горной массы ежемесячно. В 2020 году на участке, где используются эти экскаваторы, планируется добыть 1 млн 700 тыс. т угля марок ОС и КС, востребованных металлургами. Новое оборудование приобретено в рамках инвестиционной программы «Распадской угольной компании» по обновлению парка горной техники. При выборе карьерных машин особое внимание было уделено таким характеристикам, как максимальная рабочая высота (более 12 м), глубина копания (более 8 м) и время загрузки самосвалов грузоподъемностью 50 т, 90 т и 130 т. Такие параметры экскаватора позволяют поддерживать непрерывность производственного процесса, а также минимизировать простои техники. Новые экскаваторы оснащены светодиодными фонарями и системой автоматического пожаротушения. Для обеспечения комфортной работы оператора кабина оборудована кондиционером и сиденьем на пневмоподвеске. «На данный момент экскаваторы успешно выполняют ежесуточный план по добыче коксующегося угля. Новая техника отлично подходит для использования в горно-геологических условиях разреза «Распадский». EX1200-7 с оборудованием обратной лопаты в отличие от прямой лопаты позволяет более качественно зачищать маломощные и крутопадающие угольные пласты от горных пород за счет способности вынимать грунт, находящийся ниже уровня стоянки машины. Благодаря этому достигаются лучшие показатели зольности угля. Пока эти экскаваторы – единственные горные машины производства Hitachi, используемые на разрезе «Распадский». В дальнейшем пополнение парка техники оборудованием Hitachi будет зависеть от того, насколько эффективно проявят себя в работе EX1200-7», – рассказывает главный инженер разреза «Распадский» Роман Межов.
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
В линейке спецтехники «Ярославец», которую выпускает производственное объединение «Ярославский трактор», появилась новинка – «Ярославец Я‑250СХ». Этот трактор – модернизированная версия легендарного Т‑150
Журнал «Рейс» совместно с транспортной компанией ITECO начинает проект по оценке ресурса и качества воздушных компрессоров ТОЛВО LK8929 на седельных тягачах КАМАЗ-54901 поколения К5 с двигателями Р6 экологического класса Евро-5