Для чего можно использовать спецшасси КАМАЗ
На заводе «РИАТ» совместно с компанией «Производственное объединение Елабужский автомобильный завод» разработали и отправили в эксплуатацию агрегаты цементировочные с поршневым цементировочным насосом (АЦ-32), оборудование установлено на полноприводное спецшасси КАМАЗ-43118-RT. Такие агрегаты с поршневым цементировочным насосом предназначены для нагнетания жидких сред при цементировочных, промывочно-продавочных работах в процессе бурения, освоения и капитального ремонта скважин.
По требованиям клиентов-нефтедобытчиков для такой техники требовались спецшасси с высокими характеристиками. Работая в тандеме, российские компании смогли предложить доработанное спецшасси КАМАЗ-43118-RT с двигателем КАМАЗ 689.512, который обеспечивает долговременный привод насосного агрегата в любых сложных условиях работы. В общей сложности в этом году для нефтяников было уже произведено 17 единиц специализированной техники на полноприводном спецшасси КАМАЗ-43118-RT.
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
В линейке спецтехники «Ярославец», которую выпускает производственное объединение «Ярославский трактор», появилась новинка – «Ярославец Я‑250СХ». Этот трактор – модернизированная версия легендарного Т‑150
Журнал «Рейс» совместно с транспортной компанией ITECO начинает проект по оценке ресурса и качества воздушных компрессоров ТОЛВО LK8929 на седельных тягачах КАМАЗ-54901 поколения К5 с двигателями Р6 экологического класса Евро-5
