Бронированный Renault T для Банка Франции

Для разработки бронированного автомобиля Т-серии и адаптации его кабины потребовалось несколько месяцев. Для того, чтобы новый Renault T смог соответствовать условиям, необходимым для Банка Франции, команда инженеров разработала автомобили особой спецификации.
«Шасси T 430 были специально переоборудованы для Банка Франции, который предъявляет очень высокие требования к технике, – объясняет менеджер по продажам Renault Trucks Бруно Каррара.– Так, например, защита автомобиля состоит из особого вида брони; чтобы повысить маневренность грузовика, мы уменьшили колесную базу. Это обусловлено тем, что автомобилям Банка приходится заезжать во внутренние дворы зданий, старые проезды которых довольно узкие. Это также объясняет и то, почему мы выбрали полностью пневматическую подвеску, за счет чего грузовик может «приседать» для работы в помещениях с ограниченной высотой».
Линейка гидравлических масел Lopal Hypal увеличивает срок эксплуатации техники до 25%.
Секреты фильтров РОСТАР раскрывает главный конструктор завода Анатолий Владимирович Михайлов.
Президент России инициировал обсуждение масштабного обновления общественного транспорта. В больших городах все больше электробусов, а как дела в глубинке, на уровне райцентров? На что могут рассчитывать малые города и села?