Главная » Новости » Беспилотные КАМАЗы: итоги 5 месяцев работы

Беспилотные КАМАЗы: итоги 5 месяцев работы

Четыре беспилотных магистральных тягача КАМАЗ-54901 «Маяк» уже 5 месяцев перевозят грузы по трассе М-11 «Нева».
Беспилотные КАМАЗы

Движение беспилотных тягачей КАМАЗ-54901 автодороге М-11 «Нева» было запущено в середине июня этого года. Режим работы «беспилотников» — 24/7, останавливаться они могут только на дозаправку, для проведения ТО и погрузку/разгрузку. По итогам 5 месяцев работы камские «беспилотники» преодолели уже почти 560 000 км и перевезли свыше 10 000 груза. В министерстве транспорта РФ считают, что испытания проходят успешно, и применение беспилотных грузовых автомобилей удешевляет логистику грузоперевозок.

По правилам проведения испытаний в кабине каждого КАМАЗа  присутствует инженер-испытатель, готовый в случае чего перехватить управление, а сами серийные тягачи 54901 были доукомплектованы системами связи, навигации, технического зрения и системами обработки входящей информации. Управление тормозной и рулевой системами, двигателем осуществляется через электронную CAN-шину.

Источник: abw.by


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Высокая локализация Wagnermaier без компромиссов в надежности – все ради оптимальной себестоимости перевозок.

Нужны ли иностранные автоперевозчики в России? Мнения экспертов

Как иностранные автоперевозчики влияют на конкурентоспособность отечественных перевозчиков? Надо ли с ними бороться?

Forland 8 — грузовик в полусреднем весе. Знакомимся с шасси

Forland не легкий автомобиль и не тяжелый, даже на «средневеса» он не потянет – ​8 тонн полной массы

Комментировать





Поделиться