Александр Зайцев ушел с должности руководителя «МОСТРАНСАВТО»
По признанию коллег и сослуживцев, Александр Зайцев внес значимый вклад в развитие «МОСТРАНСАВТО» и транспортной инфраструктуры Подмосковья в целом. За годы его работы в должности существенно снизился средний возраст подвижного состава на предприятии, на сегодняшний день он составляет около 5 лет. Так же парк компании пополнился на 1 500 автобусов, каждый из которых соответствует самым современным требованиям к безопасности и комфорту пассажиров.
Благодаря работе Александра Зайцева системно изменился подход к качеству обслуживания пассажиров. Появились эффективные сервисы для получения обратной связи от граждан, такие как Единая линия связи, сервисы «Стикер ПДД» и «Активный пассажир», корпоративный сайт «МОСТРАНСАВТО» с мобильной версией, активно развиваются корпоративные сообщества в социальных сетях.
В частности, по обратной связи от пассажиров было принято решение об обновлении бренда «МОСТРАНСАВТО», включая программу оформления автобусов в едином стиле, улучшение внешнего вида кондукторов и водителей.
Значимый вклад внесен в централизацию бизнес-процессов и систему корпоративного управления. Была создана Автоматизированная система управления финансово-хозяйственной деятельностью (АСУ ФХД).
А.Ю. Зайцев явился одним из инициаторов внедрения системы бесконтактной оплаты проезда, которая на данный момент осуществляется с помощью ЕТК «Стрелка».
Примечательно, что на заключительном совещании с коллективом Александр Зайцев получил Знак почетного работника «МОСТРАНСАВТО» из рук председателя Совета Ветеранов и экс-директора предприятия Александра Жижаева.
Коллектив «МОСТРАНСАВТО» выражает искреннюю благодарность А.Ю. Зайцеву и желает ему успехов в дальнейшей профессиональной деятельности.
Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.
Снегоочиститель ДЭМ 133 завода «ДОРЭЛЕКТРОМАШ», выполнен в виде автономного агрегата, монтируемого на стрелу фронтального погрузчика
Тарифы на автомобильные грузоперевозки росли в 2025 году и растут в 2026. Причина удорожания, которую бизнес чаще всего не видит, внутри самой логистической модели. Мнение эксперта