6,5 млрд рублей: «КАМАЗ» построит крупный сервисный центр
В Москве на территории Краснопахорского района прошла торжественная церемония закладки первого камня на месте строительства будущего Консолидированного сервисного центра обслуживания автотехники КАМАЗ. В мероприятии участвовали мэр Москвы Сергей Собянин, его заместитель Максим Ликсутов, генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров. В новом центре будут выполнять капитальный ремонт и сервисное обслуживание электробусов и пассажирских автобусов, а также транспортных средств на шасси КАМАЗ.
Центр обеспечит выполнение работ по обслуживанию до 1,8 тыс. электробусов и 2,3 тыс. автобусов, до 1,5 тыс. единиц спецтехники и 13 тыс. ед. транспорта на базе шасси КАМАЗ государственных бюджетных учреждений. Общая площадь объектов капитального строительства – около 40 000 м2. Там разместят корпус ремонтной базы для проведения капремонта электробусов КАМАЗ (две линии), производственно-складской корпус для хранения запчастей, а также корпус коммерческого ремонта СТО, который будет включать восемь постов техобслуживания, 24 поста ремонта ТС, четыре поста диагностики, 16 постов кузовного ремонта. Здесь будет круглосуточно проводиться коммерческий ремонт техники на шасси КАМАЗ.
Ремонтные мощности планируется ввести в эксплуатацию в 4-м квартале 2025 года. Общие инвестиции в проект составят до 6,5 млрд рублей на строительство и 800 млн рублей на оборудование.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Почему отказались от грузовиков на водородном топливе? Водород невыгоден только в России или идея водородного топлива изначально ошибочна?
Экологичное производство – система, при которой минимизируется негативное воздействие на окружающую среду на всех этапах жизненного цикла продукта: от добычи сырья до утилизации отходов. Рассмотрим эту тенденцию в шинной промышленности на примере компании «Трайангл шина».
