300 млн инвестиций: запущено производство отечественных двигателей для грузовиков
Компания «Ремдизель» раньше занималась только капитальным ремонтом двигателей для грузового транспорта. Но после модернизации и приобретения нового современного оборудования, с привлечением инвестиций в размере 300 млн рублей, на предприятии приступили к серийному выпуску полностью отечественных (100% локализация) двигателей для грузовых и специализированных автомобилей на шасси КАМАЗ.
Новые восьмицилиндровые дизельные моторы мощностью до 260 л. с. оборудованы турбонаддувом и топливной аппаратурой от «Ярославского завода дизельной аппаратуры» и «Алтайского завода прецизионных изделий». На «Ремдизеле» в этом году планируют выпустить более 1000 двигателей, а с 2025 года выйти на ежегодный объем производства до 1600 моторов.
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Журнал «Рейс» совместно с транспортной компанией ITECO начинает проект по оценке ресурса и качества воздушных компрессоров ТОЛВО LK8929 на седельных тягачах КАМАЗ-54901 поколения К5 с двигателями Р6 экологического класса Евро-5
Редакция журнала «Рейс» поздравляет самое читаемое автомобильное издание в России с днем рождения!
