Главная » Новости » 100 тонн груза: новый российский автокран с интересной «фишкой»

100 тонн груза: новый российский автокран с интересной «фишкой»

Минский завод колесных тягачей изготовил опытный образец специального шасси под 100-тонный кран.

Галичский автокрановый завод (ГАКЗ) и Минский завод колесных тягачей (МЗКТ) осуществляют совместный проект по созданию автокрана грузоподъемностью 100 тонн. Заказчиком такой техники выступает «Газпром». На МЗКТ уже сделали опытный образец шасси, который уже отправлен в Россию для монтажа крановой установки. Внедорожное шасси МЗКТ-740004 обладает колесной формулой 10х10/10. Оно отличается не только полным приводом, но и является полноуправляемым. Последнее свойство позволит новому «стотоннику» перемещаться крабовым ходом. Это умение очень пригодится при работе в стесненных условиях при обслуживании компрессорных установок и газовых вышек. Об этой интересной «фишке» для такого габаритного крана попросил заказчик.

Специализированное шасси МЗКТ-740004 уже успешно испытано в заводских условиях. За летние месяцы на ГАКЗ должны будут смонтировать на нем автокрановую установку, и провести ряд испытаний. Новый 100-тонный кран уже может быть представлен этой осенью на Петербургском газовом форуме.

Источник: abw.by


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.

Трактор «Ярославец Я‑250СХ»

Новый трактор «Ярославец Я‑250СХ» – под российские условия эксплуатации

В линейке спецтехники «Ярославец», которую выпускает производственное объединение «Ярославский трактор», появилась новинка – «Ярославец Я‑250СХ». Этот трактор – модернизированная версия легендарного Т‑150

Воздушные компрессоры ТОЛВО

Воздушные компрессоры ТОЛВО – оценка качества и ресурса

Журнал «Рейс» совместно с транспортной компанией ITECO начинает проект по оценке ресурса и качества воздушных компрессоров ТОЛВО LK8929 на седельных тягачах КАМАЗ-54901 поколения К5 с двигателями Р6 экологического класса Евро-5

Комментировать





Поделиться