Смоленские мусоровозы и КДМ – надежность и экономичность

Стоимость КДМ и мусоровозов с задней загрузкой на китайских шасси в среднем на 10-15 % ниже, чем цена аналогичных автомобилей на шасси альтернативных марок. Во втором полугодии 2023 года Смоленский завод КДМ освоил линейку китайских базовых автомобилей. Компания имеет ОТТС на шасси практически всех популярных азиатских производителей.

Сэкономить на транспортировке

Выпуск мусоровоза СМ16-03 на шасси JAC N200S полной массой 19 565 кг начался осенью 2022 года. Машина с колесной формулой 4х2 и габаритами 9000х2550х3720 мм предназначена для транспортировки отходов массой до 8 тонн. Модель СМ16-03 оснащена 6,7-литровым двигателем Weichai мощностью 271 л.  с. Коэффициент прессования 1:7 и усилие прессования 32 000 кгс позволяют загружать в бункер-накопитель до 110 контейнеров объемом 1100 л каждый. Объем бункера у рыночных аналогов СМ16-03 обычно составляет не более 16 м³, в то время как емкость смоленского мусоровоза достигает 17,5 м³, что позволяет загружать в спецмашину больше контейнеров и, соответственно, экономить на транспортировке.

Высокопрочная сталь Hardox 450 в составе загрузочного устройства, а также повышенная грузоподъемность опрокидывателя до 1000 кг и портального подъемника до 4000 кг обеспечивают надежность работы оборудования и повышают срок эксплуатации. Еще одно важное преимущество этой коммунальной машины – наличие уникальной быстросъемной мойки контейнеров. Благодаря этому, оператор может прямо на площадке мыть контейнеры в машине в соответствии со всеми санитарно-эпидемиологическими нормами.

Итальянский привод, чешский насос и датский гидромотор

Также набирает популярность модель КДМ – ​ЭД‑405Н на шасси Shacman, выпущенная в конце 2022 года. Машина с 10-кубовым бункером и отвалом длиной 3 м предназначена для скоростной уборки автомагистралей. Ширина обрабатываемой реагентами полосы составляет 3,4 м.

Стенки бака для реагентов сделаны из цельных металлических листов толщиной 6 мм и не имеют сварных швов. ЭД‑405Н оборудована итальянским приводом транспортера, чешским насосом отбора мощности, а также датскими гидромотором редуктора и гидрораспределителем.

В узких пространствах

Не забывают и отечественных производителей. Мусоровоз СМ10 на шасси КАМАЗ «Компас 12» с колесной формулой 4х2 и габаритами 7700х2450х3250 мм выпускают на заводе с 2023 года. Он предназначен для выполнения работ в узких городских пространствах. Машина номинальной грузоподъемностью 4 тонны отличается повышенной маневренностью благодаря длине всего 7,7 м. Новинка 2023 года уже пользуется спросом на рынке транспортировки ТБО. От рыночных аналогов на таком же шасси спецмашину смоленского завода отличают легкая и прочная конструкция надстройки, а также интегрированный в нее подрамник.

Коэффициент прессования мусоровоза составляет до 1:7, полный цикл прессования – ​19 секунд. Это обеспечивает эффективное уплотнение мусора и позволяет загружать в бункер емкостью 10 м³ до 70 1100-литровых контейнеров. Машина может выполнять операции с контейнерами различных типов и размеров вместимостью от 60 до 1100 л. Время разгрузки каждого – ​12 с.

Читайте также:

Достижения и планы

С гибким отвалом

8 тонн мусора за раз

Мусоровоз-трансформер на шасси МАЗ