Ряжский мусоровоз на шасси «КАМАЗ Компас-9»: начато серийное производство
Новинка Ряжского авторемонтного завода разработана совместно с «КАМАЗом». Для коммунальной машины МК-4541-12 в качестве шасси выбран КАМАЗ-43089 (Компас-9), благодаря чему автомобиль получился компактным и маневренным. Он запросто может проехать по узким городским улицам и развернуться в тесных дворах. Но, несмотря на малые размеры, этот мусоровоз способен вывезти до 2600 кг мусора. Полная масса машины 9,5 тонны и ей не требуется разрешение на проезд.
На мусоровозе установлен дизельный двигатель Cummins ISF3.8 мощностью 154 л. с. Кабина отличается комфортом и богатым оснащением. Объем кузова коробчатой формы 10 м3. Загрузка мусорных контейнеров осуществляется в загрузочный бункер, находящийся в нижней части заднего борта кузова. Гребенка загрузочного механизма позволяет работать с различными типами контейнеров. Мусоровоз отличается высокой степенью локализации, большая часть деталей конструкции и отдельные агрегаты производятся непосредственно на Ряжском заводе. О новинке рассказывает Максим Стрельцов, региональный представитель по ЮФО ООО Торговый дом «РАРЗ».
Технические характеристики мусоровоза МК-4541
| Тип шасси | КАМАЗ-43089 |
| Двигатель, мощность (л. с.) | Cummins ISF3.8, 154 |
| Полная масса автомобиля, кг | 9500 |
| Вес вывозимого мусора, кг | 2600 |
| Коэффициент уплотнения | до 5 |
Читайте также на Рейс.РФ:
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
В линейке спецтехники «Ярославец», которую выпускает производственное объединение «Ярославский трактор», появилась новинка – «Ярославец Я‑250СХ». Этот трактор – модернизированная версия легендарного Т‑150
Журнал «Рейс» совместно с транспортной компанией ITECO начинает проект по оценке ресурса и качества воздушных компрессоров ТОЛВО LK8929 на седельных тягачах КАМАЗ-54901 поколения К5 с двигателями Р6 экологического класса Евро-5
