Беспилотный трактор «Беларус КФУ 112»: когда он выйдет на поле
Беспилотные машины нужны в помещениях с вредной для человека средой, а также для работы в поле. Беспилотный трактор точно выдерживает траекторию движения и, соответственно, вносит те же семена и ядохимикаты в почву аккуратнее человека. Уже это дает экономический эффект.
Представленная модель «Беларус КФУ 112» может работать от аккумуляторов до 8 часов, двигаясь в автоматическом режиме со скоростью 15 км/ч. При этом система управления замечает препятствия с расстояния 30 метров, а с 15 метров точно распознает их и самостоятельно принимает решение. Время реакции на динамические объекты, например, внезапно появившегося человека, технику всего 0,2 секунды. Трактором можно управлять и с пульта, и по одной из трех заданных программ.
О беспилотном тракторе «Беларус КФУ 112» рассказывает ведущий инженер Минского тракторного завода Василий Гнедчик.
Тайминги:
00:19 — Зачем нужен беспилотный трактор
01:07 — Какие изменения внес Казанский университет в конструкцию трактора «Беларус 112»
02:36 — Как обеспечить экономическую эффективность маленького трактора
04:30 — «Беларус КФУ 112» — образец для отработки. Система управления может устанавливаться и на большие тракторы.
Читайте также на Рейс.РФ:
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
В линейке спецтехники «Ярославец», которую выпускает производственное объединение «Ярославский трактор», появилась новинка – «Ярославец Я‑250СХ». Этот трактор – модернизированная версия легендарного Т‑150
Журнал «Рейс» совместно с транспортной компанией ITECO начинает проект по оценке ресурса и качества воздушных компрессоров ТОЛВО LK8929 на седельных тягачах КАМАЗ-54901 поколения К5 с двигателями Р6 экологического класса Евро-5
Галерея (2)
