Фронтальный погрузчик SDLG LG946L. Все в габаритах

Фронтальные погрузчики широко используются при строительстве, дорожных работах и даже вывозе мусора. Такую универсальную машину, а именно модель SDLGLG946L, показала компания «Русбизнесавто» на выставке Wasma. Погрузчик грузоподъемностью 4 тонны выполнен по классической шарнирно-сочлененной схеме и оборудован емким для своего класса ковшом объемом 2,3 м3. При этом он остается в габаритах и не требует специального разрешения для проезда по дорогам общего пользования. Машина оснащена дизелем Weichai WP6G175E201 мощностью 175 л.с. и двумя гидролиниями, но возможна установка и третей линии для привода различного навесного оборудования, используемого коммунальщиками. В комфортабельной кабине установлен кондиционер, и как опция возможен отопитель. Управление погрузчиком электронное, с помощью джойстиков. О новинке рассказывает Артем Ютерев, менеджер по продажам специальной дизельной техники ООО «Русбизнесавто».
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Новая статья серии публикаций. Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? Анализируем преимущества схемы 6х6
Минтранс России планирует до конца 2026 года создать систему, которая защитит муниципальные дороги от разрушения перегруженным транспортом. Помогут ли данные меры сохранить дороги?