Фронтальный погрузчик SDLG LG946L. Все в габаритах
Фронтальные погрузчики широко используются при строительстве, дорожных работах и даже вывозе мусора. Такую универсальную машину, а именно модель SDLGLG946L, показала компания «Русбизнесавто» на выставке Wasma. Погрузчик грузоподъемностью 4 тонны выполнен по классической шарнирно-сочлененной схеме и оборудован емким для своего класса ковшом объемом 2,3 м3. При этом он остается в габаритах и не требует специального разрешения для проезда по дорогам общего пользования. Машина оснащена дизелем Weichai WP6G175E201 мощностью 175 л.с. и двумя гидролиниями, но возможна установка и третей линии для привода различного навесного оборудования, используемого коммунальщиками. В комфортабельной кабине установлен кондиционер, и как опция возможен отопитель. Управление погрузчиком электронное, с помощью джойстиков. О новинке рассказывает Артем Ютерев, менеджер по продажам специальной дизельной техники ООО «Русбизнесавто».
Подбираем замену оригинальным сцеплениям из каталога ПРАМО. Рассматриваем ошибки монтажа узлов, которые снижают их ресурс, и приводят к сбоям в работе трансмиссии автомобиля.
Автогидроподъемник «Чайка TR318 Lihgt» сконструирован на базе итальянского прототипа Socage T318. Это модель с комбинированной коленчато-выдвижной стрелой, сочетающей достоинства «локтевых» и телескопических подъемников
Компания «Фотон Мотор» предлагает автоперевозчикам новые модели коммерческих автомобилей