Новости
Галерея (2)
Выбираем двигатель года!
Издательский дом «За рулем» в 2021 году открыл новую страницу своей истории, учредив Гран-при «За рулем» Коммерческие автомобили. С тех пор редакции журналов «За рулем» и «Рейс» ежегодно проводят конкурс, на котором определяются лучшие в разных классах грузовики, автобусы и прицепы. В этом году впервые добавили номинацию «Двигатель года».
К оценке новых моделей в Гран-при «За рулем» Коммерческие автомобили мы привлекаем участников профессионального сообщества — автотранспортные предприятия, эксплуатирующие и ремонтные организации. Иными словами, оценивать транспортные средства с точки зрения применения их в российском бизнесе будут эксперты-профессионалы.
Представляем номинантов категории «Двигатель года»
КАМАЗ-Р6 910.50. Конструктивные особенности двигателя. Блок цилиндров из серого специального чугуна, унифицированный под разные семейства двигателей. Индивидуальные четырех-клапанные чугунные головки блока цилиндров.
Стальные поршни. Шатун с косым разъемом и разрывным стыком.
Закрытая система вентиляции картерных газов.
Топливная аппаратура аккумуляторного типа с электрической системой управления.
Модель двигателя | Р6 семейства 910.50 |
Ранее выпускаемая модель двигателя | Р6 семейства 910.10 |
Начало серийного производства двигателя | 910.10 – с 06.2019, 910.50 – с 02.2023 |
Планируемые объемы производства | До 30 тыс./год |
Планируемое применение двигателя | Автомобили поколения К5 |
Схема расположения и количество цилиндров/ рабочий объем двигателя, литр/размерность двигателя, мм | Р6 / 13 литров / 132×158 мм |
Литровая мощность двигателя, л.с./кВт / литр | 44 л.с./л. и 32,5 кВт/л. |
Удельный эффективный расход топлива, г.кВт/ч | 176 |
Диапазон мощности, л.с./кВт при об/мин | 420-560 л.с. (309-412 кВт) при 1900 об/мин |
Диапазон максимального крутящего момента, Н.м при об/мин | 2300-2600 при 1000-1400 об/мин |
Достигнутые нормы токсичности | Евро 5 |
Перспективные нормы токсичности | Евро 6Е |
Масса двигателя со сцеплением, кг | 1200 |
Дизельный G 2.5. Новый дизельный двигатель Группы ГАЗ отличает стальной кованый коленчатый вал, чугунный блок цилиндров, алюминиевая ГБЦ со встроенным впускным коллектором.
Два распределительных вала в ГБЦ, гидрокомпенсаторы, 16 клапанов, ременный привод ГРМ. Впрыск common rail.
Возможность заводской установки трех компрессоров: для пневматической тормозной системы, для кондиционера кабины и для кондиционера пассажирского салона (в микроавтобусах) или холодильной установки (в рефрижераторных фургонах).
Модель двигателя | Дизельный G 2.5 |
Ранее выпускаемая модель двигателя | — |
Начало серийного производства двигателя | 2022 г. |
Планируемые объемы производства | До 40 тыс./год |
Планируемое применение двигателя | Соболь NN, Валдай 8, Газель NEXT, Газель NN |
Схема расположения и количество цилиндров/ рабочий объем двигателя, литр/размерность двигателя, мм | 4-цилиндровый, рядный / 2499 см3 / 90х98,25 мм |
Литровая мощность двигателя, л.с./кВт / литр | 59,84 / 44 |
Удельный эффективный расход топлива, г.кВт/ч | 196 |
Диапазон мощности, л.с./кВт при об/мин | 149,6 / 110 – 3000 |
Диапазон максимального крутящего момента, Н.м при об/мин | 330 при 1200-3100 об/мин, 420 при 1400-2300 об/мин |
Достигнутые нормы токсичности | G21A,B,C – Евро 2 G31A,B,C – Евро 3 G51A,B,C – Евро 5 |
Перспективные нормы токсичности | Евро 6Е |
Масса двигателя со сцеплением, кг | 220-228 в зависимости от модификации |
Церемония награждения победителей Гран-при «За рулем» Коммерческие автомобили 2023 состоится 5 сентября на выставке COMTRANS-2023 — крупнейшем в России форуме коммерческих автомобилей. По промокоду: comtrans2164 на сайте организаторов можно получить бесплатный билет на выставку COMTRANS.
Генеральный спонсор Церемонии награждения Гран-при «За рулем» Коммерческие автомобили — ВТБ-лизинг.
Читайте также:
Список всех номинантов Гран-при «За рулем» Коммерческие автомобили 2023
Представляем номинантов категории «Легкие грузовики» (LCV)
Представляем номинантов категории «Среднетоннажные грузовики»
Представляем номинантов категории «Магистральные грузовики»
Представляем номинантов категории «Строительные грузовики»
Представляем номинантов категории «Автобусы малого и среднего классов»
Представляем номинантов категории «Автобусы большого класса»
Подбираем замену оригинальным сцеплениям из каталога ПРАМО. Рассматриваем ошибки монтажа узлов, которые снижают их ресурс, и приводят к сбоям в работе трансмиссии автомобиля.
Автогидроподъемник «Чайка TR318 Lihgt» сконструирован на базе итальянского прототипа Socage T318. Это модель с комбинированной коленчато-выдвижной стрелой, сочетающей достоинства «локтевых» и телескопических подъемников
Компания «Фотон Мотор» предлагает автоперевозчикам новые модели коммерческих автомобилей