Запчасти Marshall для грузовиков успешно продаются в России уже более 20 лет. Изначально бренд специализировался на производстве качественных и надежных компонентов для машин европейских марок, но в 2023-м году в его ассортименте появились детали для отечественной тяжелой техники. Поскольку доля российских грузовых автомобилей на рынке постоянно растет, в Marshall приняли решение выделить направление запчастей для них в отдельный крупный проект.

Сегодня Marshall производит и продает запчасти на все самые популярные отечественные грузовики, начиная от классических КАМАЗов поколения К3, заканчивая новейшей техникой поколений К4 и К5, а также «ГАЗели» и «ГАЗоны» всех поколений. Даже на новый для нашего рынка «КАМАЗ-Компас» у Marshall есть весьма обширный ассортимент запасных частей.

Войти на рынок отечественных грузовых запчастей оказалось сложнее, чем предполагалось, но помог огромный опыт в производстве деталей и комплектующих для иномарок. В результате Marshall выпустил совершенно уникальный продукт.

Как для «европейцев»

Все знают, что «оригинал» на отечественные грузовики грешит нестабильностью качества. А еще бывает дефицит определенных позиций. В Marshall смогли устранить все эти недостатки – бренд обеспечивает одинаково высокое качество запчастей что для Mercedes-Benz или Volvo, что для КАМАЗов или ГАЗов. Секрет прост: производитель тщательно контролирует каждый этап создания запчасти – от подбора сырья до лабораторных и ходовых тестов готовой продукции. Развитие качества поддерживается собственным R&D центром, где разрабатывают новые продукты и технологии. Кроме того, налаженные годами логистические цепочки позволяют поддерживать постоянное наличие на складах всего ассортимента деталей, не допуская пресловутого дефицита.

Обратите внимание на чистоту в литейке. Это и есть культура производства

Что дает такой подход к производству запчастей на отечественную технику? Например, оригинальный тормозной барабан КАМАЗ 53205-3501070 для машин поколения K3 имеет внутренний диаметр 398 мм, и перед установкой его необходимо растачивать до внутреннего диаметра 400 мм! Отечественные производители «оригинала» не могут обеспечить требуемые геометрию тормозного барабана и качество поверхности трения, поэтому оставляют припуск 2 мм на «доработку напильником». Для замены тормозного барабана нужно обращаться к услугам токаря. Аналогичные барабаны Marshall (артикул M1900551) имеют внутренний диаметр 400 мм, идеальные геометрию и поверхность трения, их можно прямо «из коробки» поставить на автомобиль и отправляться в рейс. Одно это позволяет сэкономить немало времени и денег при обычном плановом обслуживании тормозной системы.

По-настоящему уникальное предложение – рессоры Marshall для всей линейки КАМАЗ. Рессоры других марок, представленные на российском рынке, производят на трех отечественных заводах. Зачастую они имеют не самое лучшее соотношение цены и качества. А Marshall предлагает товар, произведенный на крупной международной площадке, которая делает рессоры для автомобилей всех ведущих европейских и азиатских марок. Это новая планка качества для отечественных грузовиков.

Ассортимент, который быстро растет

В отечественном каталоге Marshall не только «расходники». Есть и достаточно сложные и ответственные детали трансмиссии. Например, полный ассортимент запчастей для коробки передач КАМАЗ 154 (валы, шестерни, синхронизаторы), полуоси и кулаки шарнира для полноприводных КАМАЗов семейств 4310, 43118. Эти позиции пользуются устойчивым спросом даже у официальных дилеров «КАМАЗа», которые считают качество комплектующих Marshall выше и стабильнее, чем у оригинальных запчастей. Первая партия полуосей для полноприводных КАМАЗов успешно прошла испытания в суровых условиях Крайнего Севера.

Также у Marshall есть запчасти на новые модели, например, КАМАЗ 54901, «КАМАЗ-Компас», «ГАЗель-NN», полуприцепы ТОНАР, СЗАП и др. Зачастую по некоторым позициям запчасти Marshall оказываются чуть ли не единственной качественной альтернативой на рынке, и клиенты это ценят.

За последние два года объем продаж запчастей Marshall для отечественной грузовой техники вырос более чем в пять раз. Это значит, что рынок по достоинству оценил запчасти марки Marshall. Но это только начало, сейчас в компании активно работают над расширением ассортимента, в скором времени под этой маркой появятся запчасти для автомобилей «Урал», «ГАЗ-Валдай», МАЗ и др.

Начало. Окончание следует.

Шинный рынок России — смена тренда.

Иностранных грузовиков больше не будет? Мнение эксперта