Очередная победа «КАМАЗа» в импортозамещении
На заводе «Мотор-Супер», который входит в структуру «КАМАЗа» (Группа ОАТ), начали выпускать автокомпонент – «фильтр», используемый при производстве пневмогидравлического усилителя сцепления грузового автомобиля. Само сцепление выпускается на дочернем предприятии автогиганта «КАМАЗ Тормозные Системы» и серийно устанавливается на грузовики КАМАЗ.
Пневмогидроусилитель с отечественным «фильтром» демонстрирует высокую производительность и эффективность, и позволяет уйти от использования европейских аналогов, и следовать тренду импортозамещения.
Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.
Цены на технику бьют рекорды: новые тягачи взлетели в цене всего за год. Прогноз состояния рынка седельных тягачей. Мнения экспертов.
Где и сколько стоит топливо: 14 сентября
