Тягачи КАМАЗ испытают Крайним Севером
На заводе «РИАТ» выпустили седельные тягачи на шасси «КАМАЗ-6522», которые предназначены для работы в нефтедобывающей отрасли. Для проверки эти машины отправлены на месторождения Ханты-Мансийского автономного округа. Они будут работать в комплексе флота проведения гидроразрыва пласта (ГРП) – одного из ключевых методов повышения нефтеотдачи.
Среди отличительных особенностей этой спецтехники: двигатель КАМАЗ 689.510-400, односкатные шины повышенной грузоподъемности, утепленные двигатель, ящик АКБ и кабина. Также на тягачи установлены гидросистема для привода специализированного оборудования ГРП на полуприцепе, предпусковой жидкостный подогреватель, системы мониторинга. Машины КАМАЗ, изготовленные компанией «РИАТ» для условий Крайнего Севера, отмечаются знаком «Проверено Севером».
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4
