Какие КАМАЗы нужны в Иране
С момента возобновления поставок в Иран «КАМАЗ» реализовал около 700 машин в этой стране. В дальнейшем объемы продаж грузовиков будут существенно увеличены, прежде всего за счет автомобиля КАМАЗ-54901, представленного на «Eurasia Expo». Именно сегмент седельных тягачей является сегодня самым востребованным среди иранских потребителей.
Рынок Ирана всегда был стратегическим для «КАМАЗа». Автогигант уже ведет активную работу по получению сертификатов европейского образца в России с завершением их последующей сертификации в Иране. Кроме того, обсуждается портфель заказов в рамках проекта по оснащению автомобилями иранской части Международного транспортного коридора «Север-Юг».
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Среди всех наших праздников, этот – безусловно, особенный. Самый главный, великий праздник! Праздник «со слезами на глазах»…
Новая статья серии публикаций. Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? Анализируем преимущества схемы 6х6
