Какие КАМАЗы нужны в Иране
С момента возобновления поставок в Иран «КАМАЗ» реализовал около 700 машин в этой стране. В дальнейшем объемы продаж грузовиков будут существенно увеличены, прежде всего за счет автомобиля КАМАЗ-54901, представленного на «Eurasia Expo». Именно сегмент седельных тягачей является сегодня самым востребованным среди иранских потребителей.
Рынок Ирана всегда был стратегическим для «КАМАЗа». Автогигант уже ведет активную работу по получению сертификатов европейского образца в России с завершением их последующей сертификации в Иране. Кроме того, обсуждается портфель заказов в рамках проекта по оснащению автомобилями иранской части Международного транспортного коридора «Север-Юг».
Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.
Сверхлегкий подъемник «Чайка-Сервис». Как устроена российская вышка в 36 метров. Знакомимся с шасси.
Национальная ассоциация таксопарков (НАТ) выступила с инициативой признать легковое такси отдельным видом общественного транспорта. Мнение эксперта.
