Представлен новый троллейбус КАМАЗ-62825
Новый троллейбус КАМАЗ-62825 полностью низкопольный, трехдверный. Прочный стальной каркас кузова с боковыми панелями из композитного материала обеспечивает высокий эксплуатационный ресурс и уровень пассивной безопасности. Салон рассчитан ан 85 пассажиров (34 места для сидения и 3 откидных кресла). Габаритная длина машины составляет 12,4 м. Комфорт пассажиров обеспечивается качественно проработанной компоновкой салона, богатым базовым оснащением, увеличенным проемом средней двери, пневмоподвеской и системой книлинга.
Троллейбус оснащается российским асинхронным двигателем мощностью от 150 до 180 кВт в зависимости от комплектации. И вообще новинка отличается значительной долей компонентов отечественного производства. Также преимуществом КАМАЗ-62825 являются накопители энергии, позволяющие автономно преодолевать расстояние до 30 км. Зарядка батареи происходит от контактной сети во время движения.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4
Галерея (1)
