На Минском моторном заводе разработали новый двигатель
В ассортименте продукции Минского моторного завода появился новый малолитражный двигатель – MMZ-2.5TDI. Этот четырехцилиндровый дизель объемом 2,5 литра в первую очередь предназначен для дизель-генераторных установок мощностью 30 КВт, но он также может применяться в качестве силового агрегата на сельхозтехнике и погрузчиках. Новинка стала эволюционным развитием двигателя MMZ-4TDI.
До конца года белорусский завод изготовит 5 таких малолитражных двигателей и передаст их российским партнерам для эксплуатационных испытаний. По различным оценкам потребность России в таких моторах уже сейчас составляет до 10 000 в год.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
В России стартовали продажи нового магистрального тягача Dongfeng GX Pro. Сможет ли он потеснить такие бренды как: Shacman, JAC, Sitrak, FAW? Как он будет конкурировать с отечественным автопромом?
Выбирая подержанный развозной грузовик, многие перевозчики предпочитают переднеприводные модели, например, FIAT Ducato. Иногда в этом есть и здравый смысл – если условия эксплуатации техники предполагают невысокую загрузку кузова.
