Главная » Новости » На «КАМАЗе» сделали 1000 электробусов: что дальше

На «КАМАЗе» сделали 1000 электробусов: что дальше

На заводе «НЕФАЗ», дочернем предприятии «КАМАЗа», выпустили 1000-й электробус КАМАЗ-6282.
Электробус НЕФАЗ

В Башкирии на автобусном заводе «НЕФАЗ» состоялось торжественное мероприятие, посвященное выпуску 1000-го электробуса КАМАЗ-6282. В этой церемонии приняли участие генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин, глава администрации городского округа г. Нефтекамск Эльдар Валидов, генеральный директор ПАО «НЕФАЗ» Владимир Курганов. Сергей Когогин отметил, что выпуск юбилейного электробуса – это значимое событие не только для «КАМАЗа», но и для всей транспортной отрасли России. Он подчеркнул, что электробусы КАМАЗ востребованы и в других регионах страны. Сегодня заключены контракты на поставку электробусов в Волгоград, Ростов-на-Дону, Таганрог, Курскую область и Пермский край.

На «КАМАЗе» начали создавать электробусы более десяти лет назад. В 2016 году электробус КАМАЗ-6282 прошел тестирование на улицах Москвы, в Московской области, Санкт-Петербурге и других городах. Серийное производство этого транспорта стартовало на площадке ПАО «НЕФАЗ» в 2018 году. В 2022 году компания выпустила новую модифицированную версию электробуса КАМАЗ-6282 с улучшенными характеристиками. С начала производства по 2022 год включительно было изготовлено 826 электробусов. С начала текущего года уже  изготовлено 174 единицы такой техники. В планах компании за 2023 год  выпустить еще 508 электробусов КАМАЗ.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Комментировать





Поделиться