Электрическую «ГАЗель» испытают Москвой: прощайте обычные маршрутки?
В столице продолжают развивать «зеленый» электрический пассажирский транспорт. Помимо, уже ставших привычными, больших электробусов, которые заменяют автобусы и троллейбусы, вскоре на улицах Москвы можно будет встретить и электробусы малого класса. Такой транспорт вполне может заменить обычные маршрутки, там, где низкий пассажиропоток.
Новый маленький электробус «ГАЗель e-City» запущен в тестовую эксплуатацию на западе столицы на маршруте №883. Новинка вмещает 16 пассажиров, и обеспечивает комфорт и безопасность пассажиров, как и ее большие собратья. Она оснащена климатической установкой, табло с высоким разрешением, мультимедийным экраном, системой видеонаблюдения, и кнопками открытия дверей. Испытания продлятся до конца февраля следующего года, и как отметили в правительстве Москвы, если они будут успешными, то электрическая «ГАЗель» придет на смену автобусам малого класса.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
В России стартовали продажи нового магистрального тягача Dongfeng GX Pro. Сможет ли он потеснить такие бренды как: Shacman, JAC, Sitrak, FAW? Как он будет конкурировать с отечественным автопромом?
Выбирая подержанный развозной грузовик, многие перевозчики предпочитают переднеприводные модели, например, FIAT Ducato. Иногда в этом есть и здравый смысл – если условия эксплуатации техники предполагают невысокую загрузку кузова.
