Главная » Новости » Продолжит ли Scania работу в России?

Продолжит ли Scania работу в России?

Решена судьба российских активов шведского концерна Scania.
Судьба Scania в России

Российские структуры и дилерская сеть шведской марки Scania переданы в управление ГК «Альфа», которая более 16 лет занимается продажей грузовой и специализированной техники, ее сервисным обслуживанием, лизингом и ремонтом коммерческого транспорта. Компания «Альфа» по договору получила право использовать торговую марку Scania на территории РФ и работать по дистрибьюторскому соглашению. ООО «Скания-Русь» сменит название, но продолжит работать как независимый дистрибьютор, и будет контролировать дилерскую сеть в России. Возглавит новую структуру Александр Цыпин.

«Первоочередной задачей для нас является обеспечение дилерской сети Scania запчастями и выполнение гарантийных и прочих обязательств перед клиентами и сотрудниками, – заявляет Александр Цыпин, – важными задачами остаются сохранение уровня сервиса и технических компетенций, которые позволят обеспечивать грамотную поддержку партнеров в регионах. Возобновление поставки техники на  российский рынок станет возможным, как только позволит ситуация».

Дилерские центры ООО «Скания-Русь»: «Голицыно», «Ногинск» и «Владимир» станут частью дилерской сети «Альфаскан», и продолжат свою работу в штатном режиме. Новый владелец намерен и дальше развивать бизнес компании по продаже и обслуживанию грузовых автомобилей.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.

Амортизаторы РОСТАР — преимущество в качестве!

Группа компаний РОСТАР подвела итоги масштабной трансформации завода «Подвеска». Серия серьезных инвестиций в технологии и изменение самой философии производства амортизаторов позволили бренду выйти на показатели надежности, которые раньше казались недостижимыми.

Новый тягач Dongfeng. Сколько китайских тягачей нам нужно? Мнения экспертов

В России стартовали продажи нового магистрального тягача Dongfeng GX Pro. Сможет ли он потеснить такие бренды как: Shacman, JAC, Sitrak, FAW? Как он будет конкурировать с отечественным автопромом?

Комментировать





Поделиться