В Смоленской области отремонтировали участок трассы на границе с Беларусью
В частности, на участке с 387-го по 402-й км обновили дорожную одежду и укрепили обочины. Также специалисты отремонтировали систему водоотвода, дорожную одежду, укрепили обочины, обновили 35 примыканий к федеральной трассе. Кроме того, в ходе работ установили барьерное ограждение и сигнальные столбики, заменили дорожные знаки, нанесли разметку. Для удобства жителей населенных пунктов отремонтировали 18 автобусных остановок.
Ранее в текущем дорожно-строительном сезоне в Смоленской области отремонтировали 7-километровый участок трассы А-130 «Москва – Малоярославец – Рославль – граница с Республикой Беларусь» в Рославльском районе (358-365 км).
Еще на трех участках общей протяженностью 33 км — с 288-го по 300-й километр и с 320-го по 330-й километр (Починковский район) и с 376-го по 387-й километр (в черте Смоленска) — выполнили работы по поверхностной обработке. Помимо этого, дорожники также завершили ремонт двух водопропускных труб на трассе Р-120 на 332-м и 348-м км.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Группа компаний РОСТАР подвела итоги масштабной трансформации завода «Подвеска». Серия серьезных инвестиций в технологии и изменение самой философии производства амортизаторов позволили бренду выйти на показатели надежности, которые раньше казались недостижимыми.
В России стартовали продажи нового магистрального тягача Dongfeng GX Pro. Сможет ли он потеснить такие бренды как: Shacman, JAC, Sitrak, FAW? Как он будет конкурировать с отечественным автопромом?