Заводы Узбекистана наращивают производство автобусов
Согласно данным агентства, за первые семь месяцев 2021 года объемы выпуска грузовой техники в Казахстане выросли на 52% по сравнению с АППГ. В Беларуси производство грузовой техники, напротив, сократилось на 6%. В Узбекистане производство грузовой техники сократилось незначительно (-0,3% к АППГ).
Также по итогам семи месяцев текущего года производство автобусов в Казахстане и Беларуси сократилось на 19% и 4%, соответственно. Производство автобусов в Узбекистане, напротив, увеличилось (+23% к АППГ).
При этом за январь-июль 2021 года наибольший прирост производства легковых автомобилей наблюдался в Беларуси (+52% к АППГ). Заводы Казахстана увеличили выпуск легковых автомобилей на 27%. В Узбекистане производство легковых автомобилей показало отрицательную динамику (-26% к АППГ).
Линейка гидравлических масел Lopal Hypal увеличивает срок эксплуатации техники до 25%.
Полуприцеп-контейнеровоз «Тонар К4-U ДОПОГ» – один из самых легких в классе четырехосных контейнеровозов, его снаряженная масса составляет всего 5540 кг.
Часть транспортных компаний вынужденно отказываются от обновления автопарка. В чем причина, как это скажется на стоимости логистических услуг.
