Главная » Новости » На заводе «КЛААС» завершается модернизация

На заводе «КЛААС» завершается модернизация

Прошел год с начала нового этапа модернизации завода «КЛААС» в Краснодаре, который был запущен в целях дальнейшего расширения производственных мощностей по выпуску зерноуборочных комбайнов TUCANO.

В рамках процесса модернизации были обозначены следующие планы: расширить с 11 до 16 тыс. кв. м цех металлообработки; увеличить на треть до 3000 м конвейерную систему в покрасочном цехе, установить в нем новую кабину для порошковой окраски; добавить 1100 кв. м. складской площади. Также в процессе реализации проекта было принято решение инвестировать дополнительные средства в социально-бытовую инфраструктуру в объеме 270 млн руб.

На 90% выполнены общестроительные работы в цехе металлообработки, а до конца мая завершится остекление, внешнее благоустройство и монтаж инженерных коммуникаций с объемом инвестиций около 90 млн руб. До конца лета будет также приобретено дополнительное производственное оснащение, пуско-наладочные работы которого завершатся в сентябре этого года. 

Кроме того, уже завершены наиболее трудо- и капиталоемкие работы. В частности, установлена новая кабина порошковой окраски, а также с учетом этого смонтирован окрасочный конвейер, все участки которого готовы к работе. Для его установки было использовано более 160 тонн металлоконструкций, в настоящее время ведется настройка программного обеспечения. Также в цехе сборки добавлена станция разгрузки готовых к установке на комбайн комплектующих под увеличившиеся производственные мощности цеха окраски.

Расширена и логистическая инфраструктура завода: завершены работы по возведению пристройки, ввод которой запланирован на июнь этого года.

«Как и планировалось, начатый год назад проект модернизации мы завершаем до конца текущего года. При этом особо хочу отметить, что все строительные, монтажные и пуско-наладочные работы выполнялись без остановки работы предприятия – и это на фоне значительного роста производственной программы. Данный проект крайне важен для дальнейшего развития нашего завода. Таким образом мы расширяем производственные мощности до выпуска семи единиц комбайнов TUCANO в сутки»,- комментирует генеральный директор завода «КЛААС» Ральф Бендиш.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Комментировать





Поделиться