В Калужской области ограничат движение грузовиков
Нормы осевой нагрузки будут зависеть от конкретного участка дороги. Например, на трассах «Малоярославец-Боровск», «Киров-Бетлица», «Верея-Медынь» предельное значение составит 6 тонн, на обходе Бабынино, подъезде к Утешево и Перемышлю и пр. — 4 тонны, на таких дорогах, как «Дабужа-Вяжечки», «Вашутино-Новомихайловское», «Медовники-Горки» — только 3 тонны. Перечень всех дорог с допустимыми нагрузками можно найти в приложении к приказу по ссылке.
Пониженные нормы будут действовать до 20-го апреля включительно, не распространяясь при этом на грузовики, доставляющие продукты питания, лекарственные препараты, топливо, семена и удобрения, животных и корма для них, твердые коммунальные отходы.
В прошлом году из-за коронавирусной инфекции весенняя «просушка» дорог в большинстве регионов страны, в том числе и в Калужской области, не проводилась. Это должно было обеспечить своевременную доставку товаров первой необходимости и снизить нагрузку на отрасль автомобильных грузоперевозок, которая вошла в число наиболее пострадавших. Однако в этом году регионы постепенно возвращаются к традиционным весенним ограничениям для грузовиков. В частности, о планах по их проведению объявили власти Марий Эл и Самарской области.
Линейка гидравлических масел Lopal Hypal увеличивает срок эксплуатации техники до 25%.
Полуприцеп-контейнеровоз «Тонар К4-U ДОПОГ» – один из самых легких в классе четырехосных контейнеровозов, его снаряженная масса составляет всего 5540 кг.
Часть транспортных компаний вынужденно отказываются от обновления автопарка. В чем причина, как это скажется на стоимости логистических услуг.