Главная » Новости » «Балтийский лизинг» лидирует в Нижегородской области

«Балтийский лизинг» лидирует в Нижегородской области

Нижегородский филиал «Балтийского лизинга» по итогам прошлого года стал лидером в сфере сельхозтехники.

Рейтинг крупнейших лизингодателей области по итогам 2019 года составил журнал «Деловой квартал».  Также по результатам исследования, проведенного журналом, нижегородское подразделение компании попало на четвертую и пятую строчки в топ-5 лизингодателей по количеству заключенных сделок и по объему договоров по отдельным видам имущества в прошедшем году. 

Кроме того, нижегородский офис вошел пятерку лидеров по ключевым сегментам лизинга. Так,  региональное подразделение «Балтийского лизинга» заняло четвертое и пятое места по объемам реализации легкового и грузового транспорта, а также четвертое в сегменте строительной и дорожной техники, вторую строчку – по оборудованию.

Директор нижегородского филиала «Балтийского лизинга» Алексей Козин рассказал: «В самом начале пандемии компания «Балтийский лизинг» направила ресурсы на организацию рабочего процесса онлайн, с переводом компании в режим удаленной работы мы справились всего за неделю. Мы оценили преимущества заключения сделок в системе юридически значимого электронного документооборота (ЮЗЭДО), и вскоре в списке приоритетных целей компании появилась задача по вовлечению большего числа клиентов и партнеров в систему ЭДО. Для этого разработали и запустили специальное предложение, в рамках которого для клиентов, заключающих электронные сделки, ставка по договору будет снижена. Кроме того, для своих клиентов, которые пострадали от пандемии, мы предусмотрели два варианта поддержки: кому-то мы предоставили отсрочку, для кого-то реструктуризировали платежи. Все эти решения мы принимали в индивидуальном порядке».

 


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.

Амортизаторы РОСТАР — преимущество в качестве!

Группа компаний РОСТАР подвела итоги масштабной трансформации завода «Подвеска». Серия серьезных инвестиций в технологии и изменение самой философии производства амортизаторов позволили бренду выйти на показатели надежности, которые раньше казались недостижимыми.

Новый тягач Dongfeng. Сколько китайских тягачей нам нужно? Мнения экспертов

В России стартовали продажи нового магистрального тягача Dongfeng GX Pro. Сможет ли он потеснить такие бренды как: Shacman, JAC, Sitrak, FAW? Как он будет конкурировать с отечественным автопромом?

Комментировать





Поделиться