Аккумуляторы VARTA для «КАМАЗ-мастер»

В этом году грузовики «КАМАЗ-мастер» столкнулись с по-настоящему сложными препятствиями на десяти этапах ралли в Перу. Предполагая это, команда выбрала аккумуляторы VARTA AGM для своих машин. Преодолевать бездорожье и песчаные дюны Перу сложно для любого автомобиля, и высокоэффективная батарея имеет решающее значение для команд спортивных грузовиков, стремящихся выиграть ралли «Дакар». Аккумуляторы VARTA AGM разработаны с учетом экстремальных условий и поэтому идеально подходят для грузовиков, эксплуатирующихся в подобных условиях. Эта батарея устойчива к вибрации и высоким температурам, а также обеспечивает высокую устойчивость к циклированию, что позволяет многократно заряжать и разряжать батарею без потери производительности. Эдуард Николаев разделил эту историческую победу со своим товарищем по команде «КАМАЗ-мастер» Дмитрием Сотниковым, который занял второе место в общем грузовом зачете. «Аккумуляторные батареи VARTA AGM показали абсолютную надежность в любых условиях. Даже на бездорожье, где они испытывали сильную вибрацию, и где у других аккумуляторов, бывало, возникали протечки, VARTA доказала свою эффективность», — сказал пилот Эдуард Николаев после победы.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 8х8
Новые автобусы — взрывной рост популярности лайнеров длиной более 12 м. Причина столь резкого взлета? Прогноз рынка автобусов в России