Главная » Новости » Новые типоразмеры сельскохозяйственных шин Michelin

Новые типоразмеры сельскохозяйственных шин Michelin

Компания Michelin расширяет гамму сельскохозяйственных шин KLEBER TOPKER тремя новыми типоразмерами: 710/70 R 42, 600/70 R 30, разработанных для тракторов мощностью 220-300 л. с., а также 710/70 R 38 – для тракторов мощностью 180-240 л.с.

Шина KLEBER TOPKER предназначена для эксплуатации на энергонасыщенных тракторах мощностью 180л.с. и выше. Благодаря ряду инновационных технологий, реализованных при разработке новых типоразмеров, шины линейки TOPKER отличаются новым дизайном и более высокими эксплуатационными характеристиками. Улучшены тяговые характеристики на рыхлой и влажной почве, а также запасом тяговых свойств при низком давлении. Специально спроектированные грунтозацепы и оптимальное расстояние между ними обеспечивают максимальную тягу и исключительный запас тяговых свойств даже на влажной почве. Современный дизайн протектора способствует максимальному контакту шины с поверхностью, а уникальное строение каркаса позволяет использовать всю ширину протектора, а также равномерно распределять давление в пятне контакта. Благодаря новому рисунку протектора шина KLEBER TOPKER обладает повышенными характеристиками производительности при подготовке почвы. Новый дизайн грунтозацепа с переменной толщиной, а также ромбовидные выступы в виде логотипа KLEBER между грунтозацепами способствуют более эффективной самоочистке и восстанавливают тяговые характеристики шины с каждым оборотом колеса. Состав резиновой смеси протектора повышает уровень надежности шины KLEBER TOPKER. Меньший износ протектора достигается за счет конической формы основания грунтозацепов. Благодаря расположению грунтозацепов, перекрывающих друг друга, обеспечивается комфортное перемещение по дороге без прыжков и вибраций. Прочное центральное ребро протектора способствует лучшей управляемости энергонасыщенных тракторов.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

Новые ограничения для иностранных поставщиков. Сначала утильсбор, потом шины, что дальше?

Государство постепенно ограничивает конкуренцию в области коммерческого автотранспорта, предоставляя преференции отечественным производителям

Новый дизель-электрический автобус Yutong. Как он работает!

Автобус Yutong ZK6116 CHEVG с трансмиссией DMT запасает энергию торможения в батарее суперконденсаторов, что дает экономию топлива до 30 %

Галерея (1)

Однопоршневой пневматический дисковый тормоз MAXX

Комментировать





Поделиться