«МОСТРАНСАВТО» готовится к весенне-летнему сезону
По его словам, несмотря на то, что объёмы работ по подготовке автопарка к этому периоду традиционно ниже по сравнению с предзимним техобслуживанием, они не менее важны как для обеспечения комфорта пассажиров, так и для сохранения автомобильной техники. В частности, это касается профилактики установок кондиционирования воздуха в салоне, которыми оснащен весь подвижной состав, поступающий в «МОСТРАНСАВТО» с 2013 года, а также автобусы «Мерседес Коннекто» (около 600 единиц) и «Хёндай Юниверс» (446 единиц). В первую очередь, внимание уделяется системе охлаждения двигателя – производится плановая замена охлаждающей жидкости, проверка патрубков, термостатов и их соединений, а также очистка основного радиатора от пыли и грязи. Кроме того, ведется проверка системы смазки двигателя – необходимо удостовериться в отсутствии течи масла в целях предупреждения потенциальных возгораний при повышенных температурах окружающей среды, а также на предмет общей работоспособности. Особое внимание уделяется и тормозной и пневматической системам автобусов, поскольку они испытывают высокие температурные нагрузки, особенно в жаркий период года. Также проверяются и при необходимости заменяются шины, так как при работе в условиях повышенной температуры на них увеличивается термодинамическая нагрузка. Силами технической службы «МОСТРАНСАВТО» осуществляется контроль за работами в рамках сезонного техобслуживания – сотрудники инспектируют филиалы, согласно утвержденному генеральным директором графику. Окончание работ по сезонному техническому обслуживанию намечено на 22 апреля 2016 года.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
«Росстандарт» официально закрепил требования к интеллектуальным системам мониторинга, которые будут следить за усталостью, стрессом и засыпанием водителей
Где и сколько стоит топливо: 4 мая