«МОСТРАНСАВТО» готовится к весенне-летнему сезону
По его словам, несмотря на то, что объёмы работ по подготовке автопарка к этому периоду традиционно ниже по сравнению с предзимним техобслуживанием, они не менее важны как для обеспечения комфорта пассажиров, так и для сохранения автомобильной техники. В частности, это касается профилактики установок кондиционирования воздуха в салоне, которыми оснащен весь подвижной состав, поступающий в «МОСТРАНСАВТО» с 2013 года, а также автобусы «Мерседес Коннекто» (около 600 единиц) и «Хёндай Юниверс» (446 единиц). В первую очередь, внимание уделяется системе охлаждения двигателя – производится плановая замена охлаждающей жидкости, проверка патрубков, термостатов и их соединений, а также очистка основного радиатора от пыли и грязи. Кроме того, ведется проверка системы смазки двигателя – необходимо удостовериться в отсутствии течи масла в целях предупреждения потенциальных возгораний при повышенных температурах окружающей среды, а также на предмет общей работоспособности. Особое внимание уделяется и тормозной и пневматической системам автобусов, поскольку они испытывают высокие температурные нагрузки, особенно в жаркий период года. Также проверяются и при необходимости заменяются шины, так как при работе в условиях повышенной температуры на них увеличивается термодинамическая нагрузка. Силами технической службы «МОСТРАНСАВТО» осуществляется контроль за работами в рамках сезонного техобслуживания – сотрудники инспектируют филиалы, согласно утвержденному генеральным директором графику. Окончание работ по сезонному техническому обслуживанию намечено на 22 апреля 2016 года.
Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов
Где и сколько стоит топливо: 20 апреля