Сверхпрочный и легкий: представлен новый прицеп НЕФАЗ
На выставке COMvex компании «Северсталь Инжиниринг» и «КАМАЗ» представили облегченный четырехосный полуприцеп НЕФАЗ-95094. Новинка с объемом кузова 24 м³ и грузоподъемностью 27,125 тонны разработана для перевозки сыпучих строительных и промышленных грузов.
На выставке полуприцеп экспонировался в сцепке с магистральным тягачом поколения К5 — КАМАЗ-65659, рама которого также изготовлена из высокопрочной ферритной стали «Северстали» (класс прочности 600).
Главные особенности новинки:
- Рекордные сроки разработки: Весь цикл проектирования и производства — от запроса клиента до готового образца в металле — занял всего 3,5 месяца.
- Снижение веса на 20%: Благодаря изменению геометрии элементов и комбинации трех марок высокопрочной стали линейки POWERS (Powerform 460, 500 и 700) инженерам удалось существенно снизить металлоемкость конструкции.
- Дополнительная выгода: Уменьшение собственной массы полуприцепа позволяет легально перевозить более 500 кг полезного груза в каждом рейсе, не нарушая правила весового контроля.
«Сегодня, когда вопросы, связанные с допустимой нагрузкой на ось транспортных средств и экономической выгодой, приобретают все большую актуальность, совместно со специалистами «Северсталь Инжиниринг» нам удалось найти оптимальное решение и вывести на рынок облегченный полуприцеп с увеличенной полезной нагрузкой», – прокомментировал заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по спецтехнике Владимир Курганов.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
В Республике Беларусь вступил в силу указ об освобождении от утилизационного сбора грузовиков и прицепов для международных перевозок. Стоит ли России пойти по этому пути и почему?
Качество и сроки обслуживания и ремонта коммерческого транспорта во многом зависят от инструмента, которым проводятся работы. Знакомим с профессиональным ударным инструментом бренда AIRLINE.
