Новости
Сезонные ограничения для грузовиков – «ловушка» для перевозчиков
По мнению Владимира Матягина, президента ассоциации «Грузавтотранс», многие перевозчики попадают в ловушку «просушки», когда в регионах вводят ограничения для грузовых автомобилей, чтобы сохранить дорожное покрытие в весенний период. Эксперт указал на абсурдность введения сниженных допустимых весовых норм. В частности, при лимите в 4 тонны на одну ось нарушителем становится даже абсолютно пустой грузовик, так как весовая нагрузка передней оси, с учетом веса самого агрегата, может составлять порядка 5–6 тонн.
Таким образом, огромные штрафы за нарушения, которые технически невозможно исключить, приводят добросовестных перевозчиков к финансовому краху.
Источник: logirus.ru Фото: Росдорнии
Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.
Эффективен ли этот путь? На каких условиях привлекать к работе мигрантов? Как не повторить ошибок недавних лет с привлечением граждан соседних стран на малоквалифицированную работу?
Новая разработка Минского автомобильного завода – из чего он собран.
