Рейтинг грузовых марок по продажам новой и подержанной техники

За 2025 год в России было реализовано 268 000 новых и подержанных грузовых автомобилей, что на 20,3% ниже показателя прошлого года, составившего 336 100 единиц. За прошлый год продажи грузовиков с пробегом снизились на 2,5%, в то время как реализация новых автомобилей рухнула на 51,1%.
Доля новых грузовиков в структуре продаж сократилась с 36,6% до 22,5%, уступив лидерство подержанным автомобилям, доля которых увеличилась с 63,4% до 77,5%.
За 2025 год у популярных грузовых марок подавляющее большинство продаж пришлось на машины с пробегом, за исключением бренда Sitrak, у которого новая техника занимает значительную долю в 56,9%.
Техника с пробегом занимает значительную долю в продажах у большинства китайских марок, несмотря на то, что они на нашем рынке присутствуют сравнительно недавно. То же самое касается и «европейцев», которые завозятся к нам ограниченно по параллельному импорту. Данные предоставлены НАПИ.

Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
О подтвержденных практикой способах увеличения ресурса шин и снижения стоимости километра их пробега рассказывает Дмитрий Осин, директор по продажам шин компании «КА Экспорт»
В Республике Беларусь вступил в силу указ об освобождении от утилизационного сбора грузовиков и прицепов для международных перевозок. Стоит ли России пойти по этому пути и почему?