Главная » Новости » Лизинг грузовиков обрушился вдвое, и изменилась его структура

Лизинг грузовиков обрушился вдвое, и изменилась его структура

Статистика показывает резкий спад активности на российском рынке лизинга грузовых автомобилей.

Статистика показывает резкий спад активности на российском рынке лизинга грузовых автомобилей. По итогам 10 месяцев 2025 года спрос на новую технику резко просел на 69,7%, при этом сегмент подержанных грузовиков незначительно увеличил свою долю рынка (+13,7%).

Динамика лизинга выглядит следующим образом:

В 2023 году наблюдался значительный рост (+107%), особенно ярко выраженный в сегменте новых машин (+123,6%).

Уже в следующем, 2024-м, произошел первый заметный откат: лизинг упал на 18,7%, главным образом за счет снижения числа контрактов на новые грузовики (-21,6%).

Настоящий коллапс случился в 2025 году, когда спрос на новую технику резко просел на 69,7%, при этом сегмент подержанных грузовиков незначительно увеличил свою долю рынка (+13,7%).

Кроме того, отчет отметил структурные изменения: если раньше львиную долю занимал лизинг новых грузовиков (около 75%), то теперь ситуация кардинально изменилась. Сегодня на подержанные автомобили приходится половина заключаемых договоров (52,6%), что свидетельствует о переходе потребителей к экономии и отказу от приобретения дорогостоящих новых моделей. Данные предоставлены НАПИ.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

Новый дизель-электрический автобус Yutong. Коробка передач не нужна!

Автобус Yutong ZK6116 CHEVG с трансмиссией DMT — на каких маршрутах он эaфективен

ИИ следит за водителями. Будут ли с ним бороться? Мнения экспертов

«Росстандарт» официально закрепил требования к интеллектуальным системам мониторинга, которые будут следить за усталостью, стрессом и засыпанием водителей

Галерея (1)

Комментировать





Поделиться