Необоснованные штрафы в системе «Платон» сократились в разы
С 1 сентября в системе «Платон» начал работать новый алгоритм автоматической реконструкции маршрута большегрузов. Теперь система способна автоматически восстанавливать утраченные участки маршрута и снижать привлекательность использования устройств-помех.
Доля платежей, сформированная путем автоматического восстановления маршрутов, достигла 24,7% от общей суммы сборов за сентябрь 2025 года.
Итоги работы обновленного «Платона»:
- Количество зафиксированных проездов с отключенными бортовыми устройствами снизилось в 20 раз по сравнению с периодом сентябрь 2024 — октябрь 2025 годов.
- Число штрафов, связанных с потерей сигналов спутниковой навигации, уменьшилось втрое.
Некоторые перевозчики заявляют о неполном восстановлении маршрутов, и получении штрафов на коротких участках в середине маршрута, хотя в начале и конце достройка срабатывает. Такие случаи не носят массового характера.
Источник: rosavtodor.gov.ru
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
В Республике Беларусь вступил в силу указ об освобождении от утилизационного сбора грузовиков и прицепов для международных перевозок. Стоит ли России пойти по этому пути и почему?
Качество и сроки обслуживания и ремонта коммерческого транспорта во многом зависят от инструмента, которым проводятся работы. Знакомим с профессиональным ударным инструментом бренда AIRLINE.
