Повышение тарифа «Платона» откладывается
Комитет Госдумы по транспорту выступили против инициативы Минтранса о повышении платы в системе «Платон» за проезд грузовиков по федеральным трассам. Депутаты назвали данное предложение экономически необоснованным и призвали ведомство обеспечить открытость и прозрачность работы системы «Платон».
Суть предложения Минтранса:
С 1 января 2026 года предполагается поднять тариф в системе «Платон» до 5,1 рубля за километр.
Действующий понижающий коэффициент, применяемый с момента запуска системы, предложено отменить.
Аргументы депутатов:
Глава комитета Евгений Москвичев подчеркнул, что прежде чем поднимать тариф, необходимо провести модернизацию системы, устранить ошибки в расчетах, наладить полноценный сбор платежей с иностранных перевозчиков и прекратить практику двойного начисления сборов.
Позиция перевозчиков:
Представители отрасли выразили опасения, что повышение тарифа приведет к росту себестоимости перевозок.
По завершении совещания депутаты выразили намерение направить правительству консолидированную позицию против предложенного Минтрансом варианта повышения платы за проезд грузовиков по федеральным трассам.
Источник: kommersant.ru
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
В Республике Беларусь вступил в силу указ об освобождении от утилизационного сбора грузовиков и прицепов для международных перевозок. Стоит ли России пойти по этому пути и почему?
Качество и сроки обслуживания и ремонта коммерческого транспорта во многом зависят от инструмента, которым проводятся работы. Знакомим с профессиональным ударным инструментом бренда AIRLINE.
