Главная » Новости » Как теряют в стоимости китайские тягачи

Как теряют в стоимости китайские тягачи

Для анализа остаточной стоимости были выбраны грузовики популярных марок после двух и трех лет эксплуатации.

Согласно исследованию НАПИ по итогам II квартала 2025 года, среди двухлетних и трехлетних китайских седельных тягачей наиболее высокую цену сохранили автомобили марки Sitrak C7H, чья средняя стоимость составила 7 520 000 рублей и 6 820 000 рублей соответственно.

Однако лидерство по сохранению первоначальной стоимости показала марка Shacman. Владельцы, продавшие двухлетний тягач SX4188, могут приобрести такой же новый, доплатив всего 21,1% от его стоимости. Для владельцев трехлетних тягачей Shacman SX4188 этот показатель составил 29,7%.

Цены на подержанные китайские тягачи подвержены колебаниям вследствие следующих факторов:

— объем запасов новых автомобилей,

— количество подержанной техники на вторичном рынке,

— действия «Росстандарта» по отзыву сертификатов соответствия транспортных средств.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

Белоруссия отменяет утильсбор! Надо ли России сделать так же?

В Республике Беларусь вступил в силу указ об освобождении от утилизационного сбора грузовиков и прицепов для международных перевозок. Стоит ли России пойти по этому пути и почему?

Новые ударные инструменты AIRLINE — первое знакомство!

Качество и сроки обслуживания и ремонта коммерческого транспорта во многом зависят от инструмента, которым проводятся работы. Знакомим с профессиональным ударным инструментом бренда AIRLINE.

Галерея (1)

Комментировать





Поделиться