В Санкт-Петербурге испытают необычный электробус
В Санкт-Петербурге началась тесовая эксплуатация нового электробуса «КАМАЗ-6282 ONC», главное отличие которого от других моделей – ночная зарядка. Техника поступила в распоряжение городского перевозчика СПб ГУП «Пассажиравтотранс». Испытания продлятся месяц.
Этот электробус, сохраняя все плюсы «классической» модели «КАМАЗ-6282», но заряжается ночью, в нерабочее время. У него увеличена емкость тяговых батарей, что обеспечивает больший пробег на одной зарядке. Запас хода электробуса – 250 км. Пассажировместимость до 85 человек, мест для сидения – 35. Время заряда при мощности 100 кВт – 5 часов.
По примеру западных стран, аренда коммерческой техники существовала в России в виде оперативного лизинга. Но лизинговые компании данную услугу не продвигали. Так может ли аренда получить развитие в нынешних условиях?
Шины марки Simpeco относятся к среднему ценовому диапазону, но по своим свойствам и качествам близки к аналогам премиум-класса. Появившись на российском рынке лишь в прошлом году, они за короткий срок завоевали доверие наших перевозчиков. Приводим мнения специалистов о грузовых покрышках Simpeco и особенностях их эксплуатации
