Тягачи стремительно теряют долю рынка
В январе-сентябре 2025 года в России было продано всего 11 292 новых седельных тягача, что на 70,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Одновременно с общим сокращением продаж снизилась и доля седельных тягачей на рынке новых крупнотоннажных грузовиков (HCV). Год назад на их долю приходилась почти половина рынка (49,88%), сейчас же их доля составила всего 34,36%. То есть, если год назад каждый второй новый грузовик был тягач, то теперь лишь каждый третий.
Причины столь резкого спада:
- Снижение спроса на перевозки.
- Отказ перевозчиков в текущих реалиях от модернизации автопарков.
Источник: autostat.ru
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Где и сколько стоит топливо: 10 августа
Российская цистерна на 22 000 литров, колесная формула 6х6, при этом можно перевозить топливо по дорогам общего пользования. А как же допустимая нагрузка на оси?
