Груженый и на газу: назван пробег газового КАМАЗ-5490 на одной заправке
Компания приобрела грузовики для перевозки грузов и оказания транспортно-экспедиционных услуг по всей территории Российской Федерации.
Переданные в лизинг газовые тягачи КАМАЗ-5490 СПГ с двумя криогенными баками оборудованы двигателем мощностью 400 л. с. Автономный пробег с полной загрузкой составляет до 1400 км.
Согласно данным «КАМАЗа», система питания этих грузовики включает криогенную емкость, которая представляет собой технически сложное изделие, где газ хранится при температуре -160º С. Наибольший эффект от использования природного газа достигается на магистральных тягачах, так как они расходуют в 3-4 раза больше топлива, чем другие виды автомобильного транспорта.
«Магнум ТС» уже год сотрудничает с Лизинговой компанией «КАМАЗ» и планирует дальнейшее расширение своего автопарка за счет грузовых автомобилей КАМАЗ.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Почему отказались от грузовиков на водородном топливе? Водород невыгоден только в России или идея водородного топлива изначально ошибочна?
Экологичное производство – система, при которой минимизируется негативное воздействие на окружающую среду на всех этапах жизненного цикла продукта: от добычи сырья до утилизации отходов. Рассмотрим эту тенденцию в шинной промышленности на примере компании «Трайангл шина».
