Главная » Новости » Транзитные грузовики на МКАД больше не въедут

Транзитные грузовики на МКАД больше не въедут

Как сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, принято решение сделать постоянным ограничение въезда в Москву транзитных грузовиков весом свыше 12 тонн.

Напомним, что 22 февраля вышел приказ заммэра Москвы Максима Ликсутова о продлении ограничений на въезд транзитных грузовиков свыше 12 тонн на МКАД и внутренние трассы столицы на год — до 23 февраля 2022 года.

Собянин прокомментировал в своем блоге: «Решение об ограничении движения по МКАД транзитных грузовиков весом свыше 12 тонн себя полностью оправдало. Поэтому мы приняли решение продлить его на год, но уже сейчас понимаем, что оно будет действовать на постоянной основе».

По-прежнему пользоваться трассой могут грузовики, имеющие пропуск на въезд в Москву, остальной грузовой транспорт отправляется на ряд подмосковных дорог, в частности — на Центральную кольцевую автомобильную дорогу (ЦКАД). Собянин отметил, что это решение привело к увеличению числа грузовиков на ЦКАД, автодорогах А-107 и А-108 на порядка 5,5 тыс. в сутки, «что некритично». Проблем с доставкой продуктов и грузов в Москву не наблюдалось. «На МКАД же интенсивность движения большегрузов уменьшилась на 18%. (…) А средняя скорость движения увеличилась на 11%», — сообщил мэр столицы.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.

Трактор «Ярославец Я‑250СХ»

Новый трактор «Ярославец Я‑250СХ» – под российские условия эксплуатации

В линейке спецтехники «Ярославец», которую выпускает производственное объединение «Ярославский трактор», появилась новинка – «Ярославец Я‑250СХ». Этот трактор – модернизированная версия легендарного Т‑150

Воздушные компрессоры ТОЛВО

Воздушные компрессоры ТОЛВО – оценка качества и ресурса

Журнал «Рейс» совместно с транспортной компанией ITECO начинает проект по оценке ресурса и качества воздушных компрессоров ТОЛВО LK8929 на седельных тягачах КАМАЗ-54901 поколения К5 с двигателями Р6 экологического класса Евро-5

Комментировать





Поделиться