Главная » Новости » Представлен новый газовоз на шасси Forland 3

Представлен новый газовоз на шасси Forland 3

Новинка – единственный на нашем рынке сертифицированный газовоз с цистерной объемом до 3500 литров.

Компания «ЮРТО-ТРАК», официальный дилер марки Forland, и кузовопроизводитель СМУ «ТеплоГаз» разработали уникальный сертифицированный газовоз на базе шасси FORLAND 3. Уникальная особенность новинки — компактная конструкция с цистерной объемом до 3500 литров, устанавливаемой на шасси полной массой 3,5 тонны. Управлять таким автомобилем разрешено по водительскому удостоверению категории B.

В комплектацию новинки входит заправочная струбцина с пятиметровым шлангом для заправки автомобилей и баллонов.

Автомобиль предназначен для широкого спектра задач:

— доставка газа в частные дома и газгольдеры;

— заправка газовых баллонов бытового назначения;

— заправка газом автомобилей.

Особенности конструкции газовоза:

— внутри цистерны имеются волнорезы, уменьшающие колебания жидкого топлива при движении;

— покрытие цистерны выполнено в серебристом цвете, защищающем от нагревания на солнце.

Автомобиль оснащен дополнительными элементами безопасности: проблесковыми маячками, устройством ограничения скорости, главным выключателем аккумулятора и заземляющим устройством, предотвращающим образование искр при заливе и сливе газа.

Технические характеристики шасси Forland 3:

— дизельный двигатель Aucan объемом 2,5 литра и мощностью 154 л. с.;

— 6-ступенчатая механическая коробка передач;

— адаптация для российских условий эксплуатации: догреватель двигателя, подогрев топливного фильтра, антиблокировочная система ABS и электронная система стабилизации курса ESC, а также удобный круиз-контроль.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.

Новая автоцистерна — 22 000 литров по дорогам общего пользования! Изучаем шасси

Российская цистерна установлена на полноприводном шасси повышенной проходимости. Грузоподъемность 22 680 кг, технически допустимая масса автомобиля 35 000 кг.

Метан — новое популярное топливо. Временное явление или новый тренд?

Метан как топливо для коммерческого транспорта. Перевод автопарка на метан: прогнозы развития рынка и господдержка. Хватит ли заправок и газа? Мнения экспертов.

Комментировать





Поделиться