«Тонар» представил «санкционноустойчивые» полуприцепы
Машиностроительный завод «Тонар», которая входит в Ассоциацию «Росспецмаш», представил обновленные шторный Т4-16V и изотермический R3-13 полуприцепы, способные перевозить больше груза. Эту возможность такой прицепной техники добавляет механизм второго яруса, который позволяет перевозить грузы на двух ярусах, эффективно удваивая полезный объем техники. Раньше на заводе использовали механизм системы второго яруса импортного производства, но теперь полуприцепы оснащаются аналогичной системой собственной разработки.
Изотермический полуприцеп R3-13 и шторно-бортовой Т4-16V с подъемной крышей за счет второго яруса могут вмещать до 66 и 82 европалет соответственно.
Высокая локализация Wagnermaier без компромиссов в надежности – все ради оптимальной себестоимости перевозок.
Чем Соболь отличается от ГАЗели? Разбираемся в конструкции
В России официально вводится в обращение цифровой рубль.
Как это скажется на работе автотранспортных предприятий, логистических компаний?
