Главная » Новости » Собран первый обновленный «КАМАЗ» К5: что в нем изменилось

Собран первый обновленный «КАМАЗ» К5: что в нем изменилось

Магистральные тягачи КАМАЗ-54901 поколения К5 не только перевели на отечественные и «дружественные» комплектующие, но модернизировали.
Первый импортозамещенный КАМАЗ К5 сошел с конвейера

Тягачи новой версии после импортозамещения стали более продвинутыми в техническом плане. Доработке подверглась ходовая часть шасси и подвеска кабины. Заменены ведущий мост, пневматическая система, и установлена новая автоматическая трансмиссия. Существенно переосмыслены электрическая схема машины, и бортовой информационный компьютер. Также улучшение затронуло систему охлаждения и нейтрализации отработавших газов. На дверях кабины добавили дополнительный слой шумоизоляции. После всех новшеств КАМАЗ-54901 стал более комфортабельным в эксплуатации и более экономичным.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.

Тягачи XCMG

Тягачи XCMG – экзотика с Востока

Китайская марка XCMG известна в России, прежде всего, по широкой гамме строительной и дорожно-строительной спецтехники, а также автокранам. Теперь же компания представила и седельные тягачи, которые пока для наших перевозчиков – настоящая экзотика

FIAT Doblo с пробегом

FIAT Doblo с пробегом – матчасть

FIAT Doblo 2006-2015 годов выпуска был изначально спроектирован, как коммерческий, и от легковых «Фиатов» позаимствовал лишь отдельные узлы

Комментировать





Поделиться